LA DIRECTION DES SERVICES AUTOMOBILES DES ARMEES ET LA MOTORISATION DES ARMEES FRANCAISES 1914-1919

Par R. Porte. Ed. Lavauzelle. 300 pages, format 14.8 x 2 x 21 cm, broché, réf : 120025

La motorisation des armées françaises constitue sans doute l'une des (r)évolutions majeures de la Première Guerre Mondiale. Ce phénomène a été étudié sous l'angle de l'aviation naissante et des premières unités de chars, mais à ce jour aucune étude d'ensemble ne s'intéressait à la Direction des Services Automobiles. De la "course à la mer" et à Verdun, de la Somme en Champagne et aux offensives victorieuses de l'été 1918, les convois automobiles sont, partout, de tous les engagements et de toutes les opérations.

En quatre ans, l'armée française passe moins de 200 véhicules à la veille de la déclaration de guerre. Les effectifs (officiers, conducteurs, ouvriers, femmes, volontaires étrangers, contingents coloniaux, prisonniers de guerre) croissent dans la même proportion, malgré d'énormes difficultés. Il est, dans le même temps, nécessaire de concevoir, formaliser et mettre en œuvre une doctrine d'emploi adapté.

Un homme consacre son énergie, son intelligence, ses compétences militaires et techniques à cette œuvre : le commandant Doumenc. Du premier au dernier jour de la guerre, il est au coeur du processus décisionnel et de commandement.

ISBN : 9782702512319