LA SALAMANDRE 1752 GALIOTE A BOMBE

Les galiotes à bombes, invention française, ont été créées dans les années 1660 pour permettre de bombarder efficacement les villes portuaires barbaresques. Malgré toutes nos recherches nous n'avons pas réussi à disposer d'une documentation suffisante pour vous présenter, avec la rigueur dont nous nous sommes fait une règle, un bâtiment datant de cette époque. Par contre, nous avons pu réunir une documentation véritablement exceptionnelle, à la fois sur le plan technique et sur le plan historique, concernant LA SALAMANDRE de 1752. La monographie de LA SALAMANDRE décrit en détail la charpente et les aménagements intérieurs du bâtiment. De patientes recherches nous ont, en effet, permis de retrouver les archives personnelles du Commandant de la Salamandre, le Lieutenant Perrot du Bourget. Nous avons ainsi pu recouper les documents officiels par les observations et les remarques très pertinentes de l'utilisateur de ce bâtiment. Cette documentation que l'on peut qualifier d'unique, nous a permis tout en conservant notre présentation habituelle de l'améliorer en multipliant les dessins de façon à permettre aux modélistes qui le désirent l'exécution rigoureuse de la charpente du bâtiment qui présente un intérêt particulier en raison de l'installation de deux gros mortiers. Les nombreux modèles de la SALAMANDRE que nous avons pu voir réalisés par nos lecteurs prouvent que la documentation fournie permet à la plupart des lecteurs de la monographie sont capables d'exécuter un excellent modèle et que certains d'entre eux ont pu réaliser de véritables chef d'oeuvres. Monographie, 138 p., 38 planches, 24 x 31, relié. COLLECTION ARCHEOLOGIE NAVALE FRANCAISE Bien connu des amateurs d’armes, Jean Boudriot s’est passionné pour la marine de guerre à voile française. Réalisant une oeuvre d’archéologue, il a étudié les différents types de navires utilisés dans la marine des XVIIIe et XIXe siècles. La conception du navire est traitée dans le moindre détail. Des dessins permettent de visualiser toutes les différentes pièces constitutives du navire. Ref. 12MFR213