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LES HOMMES DE CONCORDE
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9782373011005
19,90 €
TTC
Description
110 TONNES EN TONNEAU...
Par J. Pinet. Ed. JPS. 270 pages, cahier photos, format 15 x 24 cm, broché. Ref. 13GEN097
Machine merveilleuse et compliquée parce qu'en tout point novatrice, Concorde exigea des années de calculs, d'études et de simulation avant son premier décollage, et pas moins de 2 135 vols d'essais. Un quatuor de pilotes virtuoses hors pair et passionnés, de l'ébauche initiale à la livraison aux compagnies : André Turcat, Jean Pinet, Jean Franchi, Defer. Tous les quatre étaient passés par l'Armée de l'air, l'EPNER et le CEV.
Ils avaient déjà volé à Mach-2. Avec sa double casquette de Gadzarts et de Supaéro, Jean Pinet était peut-être un peu plus ingénieur que ses trois compères. Il avait piloté des G-91 et des F-104G en essais de missiles pour le compte du CEV allemand.
De manière simple, ce livre est le témoignage dune expérience incroyablement riche.
ISBN : 9782373011005
Par J. Pinet. Ed. JPS. 270 pages, cahier photos, format 15 x 24 cm, broché. Ref. 13GEN097
Machine merveilleuse et compliquée parce qu'en tout point novatrice, Concorde exigea des années de calculs, d'études et de simulation avant son premier décollage, et pas moins de 2 135 vols d'essais. Un quatuor de pilotes virtuoses hors pair et passionnés, de l'ébauche initiale à la livraison aux compagnies : André Turcat, Jean Pinet, Jean Franchi, Defer. Tous les quatre étaient passés par l'Armée de l'air, l'EPNER et le CEV.
Ils avaient déjà volé à Mach-2. Avec sa double casquette de Gadzarts et de Supaéro, Jean Pinet était peut-être un peu plus ingénieur que ses trois compères. Il avait piloté des G-91 et des F-104G en essais de missiles pour le compte du CEV allemand.
De manière simple, ce livre est le témoignage dune expérience incroyablement riche.
ISBN : 9782373011005
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