SU-100 SELF-PROPELLED GUN Red machines 2

119996
9789198477580
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Véhicules Russes
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Description

Par James Kinnear & Nikolai Polikarpov. Ed. Canfora. En anglais, 176 pages, 300 photos couleur et n&b, 6 profils couleurs, plans, format 28 x 21 cm, relié. Ref: 119996

La série Red Machines de Canfora est consacrée au matériel de l'Armée rouge. Chaque livre offre des informations approfondies, dont la plupart sont nouvelles en Europe de l'ouest, ainsi qu'un grand nombre de photos, dont la plupart sont inédites. Chaque livre comprend des plans, des dessins, des profils de couleurs et des tableaux de données, pour décrire les variantes de développement et de production de chaque véhicule.

Le SU-100 était le chasseur de chars moyens le plus puissant de l’Armée rouge de la Seconde Guerre mondiale et a été développé pour l’appui anti-char au T-34-85 de la même manière que le SU-85 avait complété le T-34 original. Comme pour le SU-85 avant lui, le SU-100 a été retardé dans sa mise en service.

Bien qu'introduit à la fin de la guerre, le SU-100 a été pleinement engagé dans la poussée finale contre les pays de l'Axe, avec des engagements au combat majeurs en Autriche, en Tchécoslovaquie, en Hongrie et dans l'assaut de Berlin. Le SU-100 s'est avéré être un «Zveroboi» ou «chasseur d'animaux» particulièrement puissant en ce qu'il pouvait facilement détruire des chars Tiger, King Tiger et Panther à moyenne distance.

Ce blindé n'avait pas d'armement secondaire et s'est avéré vulnérable lorsqu'il était engagé dans des combats rapprochés sans soutien d'infanterie, comme cela s'est produit pendant certaines de ces batailles de la fin du conflit.

Après la guerre, le SU-100 est resté au service de l'armée soviétique pendant de nombreuses années, faisant l'objet de plusieurs rénovations majeures au fil des décennies. Le SU-100 a également été exporté en grand nombre, en particulier vers le Moyen-Orient, et a été produit sous licence en Tchécoslovaquie sous le nom de SD-100.

Chapitres
1. L'usine de construction de machines lourdes de l'Oural (UZTM)
2. Prototypes du SU-100
3. Modifications de conception pendant la production de la série SU-100 chez UZTM
4. Production de canons automoteurs SU-100 à l’usine n ° 174 d’Omsk
5. Modernisation du SU-100 d'après-guerre
6. Service opérationnel
7. Description du SU-100
8. Le SU-100 de nouvelle génération
9. Présentation du SU-100
10. Les SU-100 survivants

ISBN: 9789198477580

Détails du produit

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