F-104 Starfighter : Lockheed's Sleek Cold War Interceptor

La vitesse, la montée et l'altitude étaient toutes des priorités, et l'avion s'est avéré extraordinairement rapide, mais cette vitesse maximale avait des coûts : maniabilité à basse vitesse et caractéristiques d'atterrissage en particulier. L'avion a eu une durée de vie relativement courte au sein de l'US Air Force, mais est resté en service auprès de plusieurs grands alliés de l'OTAN pendant des décennies. En particulier lorsqu'il est déployé à l'étranger, le Starfighter a acquis la réputation d'être difficile à piloter et a enregistré un taux d'accidents alarmant.

Aujourd'hui, de nombreux exemplaires de ces jolis avions sont exposés dans les musées, et ils se sont révélés exceptionnellement prolifiques en tant que « gardes d'entrée » des bases. Il s'agit d'une étude photographique complète du Starfighter, avec des chapitres dédiés aux versions prototypes et aux modèles A, B, C/D, G, N, CF-104 canadien, F-104J japonais et F-104S.

Livre richement illustré de très nombreuses photos n&b et couleur