Artillerie-Selbstfahrlafetten M107 to M110A2 - Militärfahrzeug special n°5099

La mécanisation de l’artillerie lourde fut l’un des points clés des mesures de modernisation de l’armée américaine après la Seconde Guerre mondiale. Toute une série d'obusiers automoteurs furent développés pour répondre à cette exigence, mais aucun d'entre eux n'était aéroportable en raison de son poids. Cela a conduit à la demande d'une famille de canons et d'obusiers de campagne pouvant être déployés sur des supports automoteurs à l'aide d'un avion de transport. C'est la naissance des porte-artillerie automoteurs M107 (canon de campagne de 175 mm) et M110 (obusier de campagne de 203 mm). Alors que le M107 est resté un seul lot de production, le M110 a d'abord été mis à niveau vers le M110A1, puis vers l'impressionnant M110A2 et introduit dans le monde entier.
Cette publication décrit l'historique de développement des versions américaines de la famille M107/M110, leur utilisation et détaille leur technologie. Un autre accent est mis sur les variantes M107/M110 en service actif dans la Bundeswehr, y compris la « germanisation », c'est-à-dire les composants modifiés par l'armée allemande.