Avro Vulcan B. Mk2 - A place in history, 1960-84

En 1955, le Vulcan B.Mk2 a été proposé et une nouvelle modification de l'aile a été conçue pour tirer parti des moteurs Olympus plus puissants et d'un nouveau missile de croisière connu sous le nom de Blue Steel. La nouvelle aile était connue sous le nom de développement Phase 2C. Avro a obtenu un contrat pour un prototype aérodynamique le 10 juillet 1956, le premier prototype VX777 effectuant son premier vol avec la nouvelle aile le 31 août 1957. Cela a conduit à un certain nombre de changements importants dans les systèmes électriques du B.Mk2, les commandes de vol et structure.

L'Avro Vulcan a été conçu à l'origine comme un bombardier moyen à haute altitude, mais les exigences opérationnelles ont changé lorsqu'il a fallu voler à basse altitude. Grâce à l'aile et à la structure intrinsèquement basses du Vulcan, il s'est avéré plus adapté à ce rôle que les ailes à aspect élevé du Vickers Valliant et du Handley Page Victor.

Ce volume entièrement illustré examine le développement et l'histoire du Vulcan B Mk2.