Dès 1979, les concepteurs d’avions soviétiques ont commencé à travailler sur un programme appelé I-90, un chasseur destiné aux années 1990. Deux bureaux de conception d'avions soviétiques se sont chargés de cette tâche, Mikoyan et Sukhoi. Les travaux ont commencé en 1983 mais avec la dissolution de l'Union soviétique, le projet s'est arrêté.
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En 2002, le gouvernement russe a lancé un nouveau programme dans le cadre duquel Sukhoi a commencé le développement de ce qui était alors connu sous le nom de PAK FA (Future Tactical Aviation Aircraft System). Connu en interne sous le nom de T-50, cet avion ressemblait fortement au F-22 Raptor américain en termes d'apparence générale.
Le premier prototype a décollé le 29 janvier 2010 et en 2017, le chasseur a reçu la désignation de service Su-57. En 2018, l'avion a fait ses débuts au combat lorsque quatre des prototypes ont été brièvement déployés en Syrie lors de la campagne russe contre le réseau terroriste de l'EI dans ce pays.
La production a été officiellement lancée en mai 2019, l'armée de l'air russe en ayant plus de 70 en commande.
Le livre retrace l'historique du développement et des essais des 1.44, Su-47 et Su-57, ainsi que d'autres versions de projets qui n'ont pas atteint le stade matériel.
Ce titre en anglais est illustré d'une multitude de photos inédites couleur, de nombreux dessins au trait et de vues latérales (profils) en couleurs, qui intéresseront sans aucun doute les passionnés d'aviation et les modélistes. Les chapitres sur les appareils en service et sur les opérateurs présentent des insignes, des badges d'unité et des dessins de nez arborés par des avions individuels, ce qui en fait un incontournable pour toute collection de passionnés d'aviation et de modèles réduits.
Fiche technique
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